Na ocasião, o
deputado ainda reiterou a importância e a necessidade de um
investimento em infraestrutura, com a continuidade de obras, como a
Transnordestina e também a duplicação da BR-232. “Para que o interior de
nosso Estado experimente o desenvolvimento que vem tendo a região
metropolitana é preciso que se invista pesado em infraestrutura, na
qualificação continuada das pessoas e em projetos voltados para essa
região”, disse Júlio Cavalcanti.
Ferrovia - A paralisação das obras da Transnordestina, em razão da quebra do contrato entre a empreiteira Norberto Odebrecht e a Transnordestina Logística S.A., foi divulgada pelo ministro da Integração Nacional, Fernando Bezerra Coelho.
Com a saída da Odebrecht a entrega dos 1.728 quilômetros de trilhos
volta para a estaca zero. “Minha preocupação com essa rescisão
contratual é que o cronograma da obra, iniciado em 2006, seja ainda mais
esticado. O último relatório do Programa de Aceleração do Crescimento,
divulgado em junho, mostrava que tinham sido concluídos 96 de um total
de 1.728 quilômetros de trilhos. Com a paralisação da obra fica
comprometido também o emprego de milhares de trabalhadores”, ressaltou o
deputado.
O
projeto da Transnordestna intenciona elevar a competitividade da
produção agrícola e mineral da região com uma logística que une uma
ferrovia de alto desempenho e portos que podem receber navios de grande
porte.
São 1.728 quilômetros de trilhos, cortando 80 cidades do Piauí, Ceará e
Pernambuco. A Transnordestina parte do município de Eliseu Martins, no
Piauí, até Salgueiro, no Sertão pernambucano. É em Pernambuco onde
haverá a conexão de dois ramais, que seguem até os portos de Pecém no
Ceará, e de Suape, no nosso estado.
Informativo PE
Informativo PE
Nenhum comentário:
Postar um comentário